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需要注意的是,此高速轴属于典型的齿轮轴,发生断裂后,齿面依然保持完好,未发生变形与断齿,同时也不支持瞬间断裂。其它和这一高速轴一同参与运转的齿轮轴,均在事故产生之后发生不同程度的弯曲变形,推测产生在高速轴发生疲劳断裂以后,与之相连的耦合器壳体由于离心力相对较大而被直接甩出的过程当中。与此同时,在发生破坏的具体过程中,液力耦合器外壳和高速轴的断面产生一定擦碰挤压作用,致使断口出现---的破坏,但被取走的部分,由于在壳轴套中得以有效保护,所以未发生---破坏。
传动平稳,无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿,行星齿轮减速机,它与蜗轮齿啮合时是连续不断的,蜗轮蜗杆减速机的蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程,因此工作平稳,冲击、震动、噪音都比较小。
蜗杆传动效率低,一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动,其效率在0.5以下,行星齿轮减速机批发,一般效率只有0.7~0.9。
具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时,蜗杆只能带动蜗轮传动,而蜗轮不能带动蜗杆转动。
蜗轮蜗杆减速机---量大,齿面容易磨损,成本高。
首先我们要知道的是,如果在开始选型时就选择错误,那么减速机的输出环境肯定是不够的,所以会出现断轴、效果达不到要求等;但是很多客户在选择时还是觉得只要减速机的额定输出够就可以,行星齿轮减速机原理,其实并不是,而是减速机所配电机的扭矩乘减速比;其次,还要考虑驱动电机的过载能力和所需的大的运行扭矩。从理论上讲,用户在工作中需要很大的扭矩,且要小于额定输出的2倍左右。
---是某些场合必须严格遵守这一标准,这不仅是为了保护减速器,行星齿轮减速机材质,而且还防止减速器的输出轴扭曲。这主要是因为,如果设备的安装有问题,输出轴及其负载被卡住,那么驱动电机的过载能力仍将使其继续增加其输出力,这使得减速器的输出轴承受超过额定输出扭矩的两倍,并断开减速器的输出轴。
接下来,在加速和减速,齿轮输出轴乘以瞬时转矩如果超过两倍额定输出扭矩,并且这种加速和减速是过于频繁的过程中,随后还做出终齿轮轴断裂,不过这种情况不会经常出现,所以不用---。
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