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蜗轮蜗杆减速机的传动比大,结构紧凑。蜗杆头数用z1表示(一般z1=1~4),蜗轮齿数用z2表示。从传动比公式i=z2/z1可以看出,当z1=1,即蜗杆为单头,蜗杆须转z2转蜗轮才转一转。
因而可得到很大传动比,一般在动力传动中,取传动比i=10-80;在分度机构中,i可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动,则需要采取多级传动才行,所以蜗杆传动结构紧凑,dcy硬齿面减速机定做,体积小、重量轻。
对于行星减速器来说,其齿轮是较为重要且薄弱的部件,有些企业为提升工作效率使得行星减速器长期高负荷的工作,而齿轮的负载也越来越大,从而使设备的故障率,为了满足各个企业的需求,今天就给大家讲几点提升设备负载与性能的小方法。
1.齿轮修改
修改所述齿廓和齿根端修饰是修改重驱动齿轮提的一个较好的方法,用于重型齿轮,齿轮齿端修饰通常因为超载齿错位的端防止。
2.调整位移系数
如果位移系数选择正确,齿轮的承载能力可提高20%~30%。
3.控制装置的精度与误差
不仅与精度的齿轮级的齿面强度,dcy硬齿面减速机供货商,同时也关注螺距误差的。如果齿距误差较大时,轧制压力施加到所述齿轮齿也大。
4.增加齿宽
当行星齿轮减速器的外径是不变的,增加宽度,同时内齿轮能够有效地提高齿轮的承载能力。
5.增加齿轮模块,增加齿廓角
行星减速器外径不变,需要增加承载力,安宁市dcy硬齿面减速机,适当增加齿轮模量,减少齿轮齿数即可满足。
硬齿面减速机运行当中也要注意一些问题:
硬齿面减速机在次运行 300~400小时后应及时更换润滑油,以后每隔1500~2000小时更换润滑油。2.在工作环境---、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查,发现润滑油有污物即更换润滑油,以保持润滑油清洁,延长减速机的使用寿命,提高经济效益。
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